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5月16日晚,随着最后一片长16米、重10.99吨的空心板在两辆汽车吊的平稳吊运下精确落位,岚罗项目主线梁板全部架设完毕,标志着项目主线全部贯通。



岚山至罗庄高速公路是岚山至菏泽公路的重要一段,是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的组成部分,也是山东省“四纵三横”综合运输通道中菏兖日通道的重要组成部分。岚罗项目主线全长26.1公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时。主要包含路基、桥涵等工程,其中主线桥梁共33座,总长1762.38米,共有预制梁板1295片。

此次架设空心板位于莒南县洙边镇的汽车通道,此桥梁为两孔,斜度135度,每孔由20片空心板组成。桥梁铺架是整个工程施工中的控制性关键工程,在梁板铺架前,由于不同桥梁存在地质及地形差异,下部施工难度较大,为确保最后一批预制箱梁顺利架设,项目以标准化体系为引领,以“六比六创”专项劳动竞赛为抓手,优化施工方案,强化施工组织,合理进行资源配置,多次组织召开专题会议,确定专项施工方案,将工作责任和内容细化到人,实行“定岗、定人、定责、定内容、定标准、定奖惩”的管理机制。施工前对现场施工人员进行安全、质量技术交底,严格按照技术规范及要求精细架设。在梁板运输和架设过程中,项目部克服了运梁线路复杂、地质复杂等因素,在参建职工的共同努力下,将最后一批预制空心板全部顺利吊装到位,实现了主线全部贯通。

岚罗项目全线贯通,极大鼓舞了参建职工士气,项目将以劳动竞赛为契机,抓重点、攻难点、抢节点,全力冲刺年度通车目标。(岚罗项目  刘国安、班利峰、孟繁贵)

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